TEL МКПП ЗАЩИТА
90ml
1500
р.
Триботехническая композиция, обеспечивающая защиту деталей
механизмов трансмиссии от износа за счет образования металлокерамического
слоя на поверхностях трения. Предназначена для обработки механических
коробок передач, редукторов мостов, раздаточных коробок автомобилей
с пробегом до 50 000 км.
механизмов трансмиссии от износа за счет образования металлокерамического
слоя на поверхностях трения. Предназначена для обработки механических
коробок передач, редукторов мостов, раздаточных коробок автомобилей
с пробегом до 50 000 км.
РЕКОМЕНДАЦИИ:
Для улучшения эксплуатационных характеристик автомобиля рекомендуется одновременная обработка ДВС и ТРАНСМИССИИ, при этом Вы получите большое удовлетворение при вождении Вашего любимого автомобиля и экономию денежных средств.
ЭФФЕКТ ОТ ПРИМЕНЕНИЯ:
Защита от износа механизмов трансмиссии
Снижение вибрации и шумов
Повышение плавности хода и переключения передач
Снижение расхода топлива
Снижение износа в процессе «холодного движения»
ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ ПО ОБРАБОТКЕ:
Износ деталей более 70%
Характерные стуки, механические повреждения
Заводской брак
ВНИМАНИЕ!
TEL МКПП защита не предназначен для обработки автоматических коробок передач
МЕТОДИКА ОБРАБОТКИ ТРАНСМИССИИ
Обработка трансмиссии производится ОДНОКРАТНО
Порядок обработки трансмиссии:
1. Обработку проводить на прогретом агрегате.
2. Интенсивно встряхнуть флакон в течение 1 минуты (необходимо подогреть флакон до температуры 40 - 60°C).
3. Состав вносится через заливное отверстие или через отверстие для щупа из расчета 25-30мл на 1л масла.
4. Если во флаконе остался осадок, налейте небольшое количество штатного масла, тщательно размешайте и вылейте в маслоналивное отверстие.
5. После заливки состава проехать 10 км в режиме обкатки, используя все передачи, в том числе заднюю передачу.
Для сохранения эффекта рекомендуется проводить обработку трансмиссии - каждые 40 000 км пробега.
Порядок обработки трансмиссии:
1. Обработку проводить на прогретом агрегате.
2. Интенсивно встряхнуть флакон в течение 1 минуты (необходимо подогреть флакон до температуры 40 - 60°C).
3. Состав вносится через заливное отверстие или через отверстие для щупа из расчета 25-30мл на 1л масла.
4. Если во флаконе остался осадок, налейте небольшое количество штатного масла, тщательно размешайте и вылейте в маслоналивное отверстие.
5. После заливки состава проехать 10 км в режиме обкатки, используя все передачи, в том числе заднюю передачу.
Для сохранения эффекта рекомендуется проводить обработку трансмиссии - каждые 40 000 км пробега.
ДЛЯ КОМПЛЕКСНОГО ПОДХОДА